เขียนเล่าข่าว EP. 63 – ปตท. ขยับขึ้นราคา NGV รถทั่วไปเป็น 18.59 บาทต่อกิโลกรัม ส่วนรถโดยสารฯ และแท็กซี่ยังตรึงไว้ที่ 15.59 บาทต่อกิโลกรัม มีผลถึง 15 ก.ย. 2567

133
- Advertisment-

ปตท. ประกาศปรับขึ้นราคาก๊าซธรรมชาติสำหรับยานยนต์ (NGV) ทั่วไปเป็น 18.59 บาทต่อกิโลกรัม ตามต้นทุนที่ขยับขึ้น มีผล 16 ส.ค.-15 ก.ย. 2567 ส่วนราคา NGV ใน “โครงการบัตรสิทธิประโยชน์กลุ่มรถโดยสารสาธารณะ” เฉพาะรถแท็กซี่และรถโดยสารสาธารณะ หมวด 1 และหมวด 4 (ไม่รวมรถ ขสมก.)  ยังคงตรึงราคาไว้ที่ 15.59 บาทต่อกิโลกรัม เป็นเดือนที่ 2 ส่วนรถโดยสารสาธารณะอื่นๆ และรถบรรทุกในโครงการส่งเสริมความปลอดภัยใช้ NGV ให้ปรับราคาเท่ากับผู้ใช้ NGV ทั่วไป  

ผู้สื่อข่าวศูนย์ข่าวพลังงาน (Energy News Center – ENC) รายงานว่า บริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน) ได้ประกาศปรับขึ้นราคาก๊าซธรรมชาติสำหรับยานยนต์ (NGV) ทั่วไปเป็น 18.59 บาทต่อกิโลกรัม โดยมีผลระหว่าง 16 ส.ค.-15 ก.ย. 2567 นี้  จากเดิมราคาอยู่ที่ 18.55 บาทต่อกิโลกรัม ซึ่งเป็นการปรับขึ้นเพียงเล็กน้อยตามต้นทุนที่สูงขึ้น

โดยปัจจุบันราคา NGV สำหรับรถยนต์ทั่วไปจะเปลี่ยนแปลงไปตามกลไกตลาด และ ปตท.จะพิจารณาทบทวนราคาทุกๆ 1 เดือน ทั้งนี้ตลอด 6 เดือนที่ผ่านมาของปี 2567 พบว่า ปตท. ได้เริ่มปรับราคา NGV สำหรับรถยนต์ทั่วไปตามกลไกตลาด ตั้งแต่เดือน ก.พ. 2567 โดยราคาเคยปรับขึ้นสูงสุดอยู่ที่ 19.59 บาทต่อกิโลกรัม ในเดือน มี.ค. 2567 และเคยปรับลงต่ำสุดอยู่ที่ 18.15 บาทต่อกิโลกรัม ในเดือน มิ.ย.- 15 ก.ค. 2567

- Advertisment -

สำหรับในส่วนของราคา NGV ใน “โครงการบัตรสิทธิประโยชน์กลุ่มรถโดยสารสาธารณะ” ปตท. ยังคงตรึงราคาไว้เท่าเดิมที่ 15.59 บาทต่อกิโลกรัม  เนื่องจากกระทรวงพลังงานยังขอความร่วมมือ ปตท. ให้จำหน่ายในราคาถูกต่อไปก่อน เพื่อช่วยเหลือผู้ประกอบการกลุ่มรถโดยสาร เบื้องต้นโครงการดังกล่าวจะช่วยตรึงราคา NGV ให้ผู้ร่วมโครงการฯ เป็นเวลา 2 ปี หรือภายในเดือน ธ.ค. 2568

โดยที่ผ่านมา ปตท. กำหนดราคาจำหน่าย NGV ในโครงการฯ ไว้ที่ 14.62 บาทต่อกิโลกรัม เป็นเวลา 6 เดือน (ม.ค.- มิ.ย. 2567) จากนั้น ปตท. ได้พิจารณาปรับขึ้นราคา NGV สำหรับรถโดยสารสาธารณะเมื่อ 15 ก.ค. 2567 ที่ผ่านมา เป็นดังนี้ 1. รถแท็กซี่และรถโดยสารสาธารณะ หมวด 1 และหมวด 4 (ไม่รวมรถ ขสมก.) ปรับราคาขึ้นจาก 14.62 บาทต่อกิโลกรัม เป็น 15.59 บาทต่อกิโลกรัม และล่าสุด ปตท. ได้ประกาศตรึงราคาที่ 15.59 บาทต่อกิโลกรัม ต่อเป็นเดือนที่ 2  ระหว่าง 16 ส.ค.-15 ก.ย. 2567 

ส่วนรถโดยสารสาธารณะ หมวด 2 (เส้นทางการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสารซึ่งมีจุดเริ่มต้นจาก กรุงเทพฯ ไปยังส่วนภูมิภาค) และหมวด 3 (เส้นทางการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร ซึ่งมีเส้นทางระหว่างจังหวัดหรือคาบเกี่ยวระหว่างเขตจังหวัดในส่วนภูมิภาค) ไม่มีการตรึงราคาแต่อย่างใด โดยปรับราคาเท่ากับราคา NGV ทั่วไปเป็น 18.59 บาทต่อกิโลกรัม จากเดิมราคา 18.55 บาทต่อกิโลกรัม อย่างไรก็ตามที่ผ่านมา ปตท. เคยระบุว่าราคา NGV สำหรับรถกลุ่มนี้จะปรับขึ้นสูงสุดไม่เกิน 18.59 บาทต่อกิโลกรัม

นอกจากนี้ยังกำหนดราคาสำหรับรถบรรทุก ที่เติมก๊าซ NGV ที่สถานีฯ แนวท่อ และสถานีฯ นอกแนวท่อ ใน “โครงการส่งเสริมความปลอดภัยใช้ NGV” โดยกำหนดปรับขึ้นราคาจาก 18.55 บาทต่อกิโลกรัม เป็น 18.59 บาทต่อกิโลกรัม (เป็นราคาที่เท่ากับราคา NGV ทั่วไป)

ทั้งนี้ราคา NGV สำหรับกลุ่มรถโดยสารสาธารณะใน “โครงการบัตรสิทธิประโยชน์กลุ่มรถโดยสารสาธารณะ” นั้น ทางกระทรวงพลังงานยังขอความร่วมมือ ปตท. ให้ช่วยตรึงราคาไปก่อน ส่วน NGV สำหรับรถยนต์ทั่วไปนั้น ทาง ปตท. จะปรับเปลี่ยนราคาตามกลไกตลาดที่แท้จริง เพื่อไม่ให้ประสบปัญหาการขายขาดทุน เนื่องจากตลอด 2 ปีที่ผ่านมา (1 พ.ย. 2564-30 พ.ย. 2566) ปตท.ได้ช่วยลดราคา NGV ให้ประชาชน และต้องแบกรับภาระมาแล้วกว่า 17,000 ล้านบาท สำหรับข้อมูล ปตท. ระบุว่า ปตท.มีปั๊ม NGV ทั้งสิ้น 343 สถานี มีปริมาณการจำหน่ายอยู่ที่ 3,472 ตันต่อวัน

สำหรับทิศทางราคา NGV ในอนาคต ที่ปรากฎใน (ร่าง) แผนปฏิบัติการด้านน้ำมันเชื้อเพลิง พ.ศ. 2567-2580 (Oil Plan 2024) มีการกำหนดให้ราคา NGV ต้องเป็นไปตามกลไกตลาดตั้งแต่ปี 2567-2575 พร้อมสนับสนุนเปลี่ยนรถโดยสารสาธารณะเป็นยานยนต์ไฟฟ้า (EV) แทนรถที่ใช้ก๊าซหุงต้ม (LPG) และ NGV ดั้งเดิม ตามนโยบาย 30@30 ซึ่งจะต้องดำเนินการภายในปี 2567-2580

สำหรับนโยบาย 30@30 คือ มาตรการส่งเสริมยานยนต์ไฟฟ้า (EV) พร้อมตั้งเป้าหมายให้ภายในปี ค.ศ. 2530 การผลิตยานยนต์ในประเทศจะต้องเป็น EV อย่างน้อย 30% ของการผลิตรถยนต์ทั้งหมด

Advertisment